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DUCATI パニガーレV4S オーリンズTTX
GPZ900R A10フロントフォーク35000円までなら...JB-KYBのフォークに交換して保管しておりましたが使わない為出品致しました。ジョグ　26mm フロントフォーク新品　sa16j。私的に綺麗と思いますストロークする部分に点サビ曲がり等も無く取り外すまで、普通に使用しておりました。タケガワ サスペンション コイルスプリング 赤。　一年半前にバイクショップにてオーバーホール。ビートレイダウンキット大型・中型用　足付き改善に。1500キロ程度走って、スプリング交換。オーリンズショック 2本セット　ハーレーXL883N。交換後500キロ程度走行。シグナスX RPM×TSR RT リアサスペンション。オーバーホール後2000キロ程度走行。Z900RS フェイクツインサス　ドレミコレクション製。A7〜対応フォークオイル交換後　500キロ走行ハイパープロスプリング　20000円相当イニシャルアジャスター　8000円相当ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。スポーツスターXL883N リアサス　アイアン883プレミアムサス。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。NS1＆エイプ　フロントサスペンション　エイプのインナーチューブ。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。マグナ250 Vツインマグナ　2007年最終モデル　純正サス　SHOWA製。●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。YAMAHA（ヤマハ）ドラッグスター400・4TRフロントホーク・ブラック塗装。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。PCX用リアショック。●通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。OHLINS リアサスペンション カワサキ W800、W650用 中古品。●コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。アドバンスプロ　PCX用 ZETA RSZ-PH02 サスペンション。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。ホンダ純正　CB50S フロントフォークのみ　衝撃低減チューニング済み。●ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。イージーライダース　ローダウンサスペンション。適合車種 KAWASAKI GPZ900R(90-98)スペック【フロントデータ】オイル油面：120mmハイパープロの空箱は発送の都合で付属しません。モンキー　z50 純正インナーフォーク　サスペンション。背景に写ってる物は品物に含まれません。サスペンション ズーマー 50CC。フロントフォーク2本の出品です。RFYサスペンション（リアサス）タンク付バイク320ｍｍ汎用 レッド（R4-3）。カワサキ　　GPZ900R用品の種類···フロントフォーク用品の種類···フロントサスペンション用品の種類···フォークスプリングメーカー···カワサキ車種···GPZ900R