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SOUL 1998以降 ハーレー、ツーリングモデル用 車高調整機構付き,SOUL 1998以降 ハーレー、ツーリングモデル用 車高調整機構付き,ハーレー、ツーリング用 オーリンズ・サスペンション(ツーリング,バイク用サスペンション ハーレー ツーリングの人気商品・通販,ハーレー、ツーリング用 車高調型サスペンション｜ハーレー2ヶ月ほど装着していましたが車両売却のため出品致します。ホンダ純正　CB50S フロントフォークのみ　衝撃低減チューニング済み。適合1998～2024 ツーリング定価¥148,000車高調整と、プリロード調整、減衰力調整も可能な高品質サスペンション。イージーライダース　ローダウンサスペンション。SOULサスペンションの最大のメリットは、走行性能と乗り心地を犠牲にせず、世界で唯一車高調整、減衰力調整が可能になるという点です。モンキー　z50 純正インナーフォーク　サスペンション。通常足付き性を良くするためには、ロワリングキットを使用したり、短いサスペンションを使用する方法がメインでした。サスペンション ズーマー 50CC。しかしこれらの手段は、どうしても乗り心地が犠牲になってしまいます。RFYサスペンション（リアサス）タンク付バイク320ｍｍ汎用 レッド（R4-3）。ロワリングキットの場合、サスペンションに装着角度がキツくなるのでシャフトへの応力が増大して耐久性と動性の両方が著しく低下します。トライアンフ　T100 2022年〜用　フロントスプリング&トップキャップ。ローダウンサスペンションを使うと有効ストロークも一緒に短くなるので、フルバンプの回数が増え、同様に乗り心地が大きく低下します。Öhlins サスペンション ショックアブソーバーＸＪＲ４００　４ＨＭ。しかし、SOULサスペンションは特殊な構造のブラケットにより、ストローク量を確保しながら車高を11.3インチから13.5インチまで調整する事が可能です。オーリンズタイプ リアサス 330mm XJR400 GS400。減衰力調整は、S（ソフト）～H（ハード）まで15クリックの範囲で調整可能です。WR250R DRC LV5 前後サスペンションスプリング。※プリロード調整レンチは付属しません。グロム 純正 リアサス サス ショック GROM NS-1 エヌワン。メーカーSOUL（ソウル）カラーレッドアルマイトサイズ11.3インチ～13.5インチ用品の種類···リアサスペンションメーカー···ハーレーダビッドソン詳しい質問適合等は購入前にお願い致します。オーリンズサスペンション　オーバーホール済み。