新入荷 再入荷

Yahoo!オークション - 激レア 当時物希少パイオリサスペンション,2025年最新】Yahoo!オークション -パイオリ(サスペンション)の,パイオリ PAIOLI 当時物 リアサス タンク エアゲージ付 リア,Yahoo!オークション - 希少 パイオリ製 リアサスペンション,paioli MONO shock blue spring - 280mmイタリア パイオリ PAIOLI 社製リヤショックです。スポーツスターXL883N リアサス　アイアン883プレミアムサス。元はビモータに装着されていた物をリンクごと隼に装着していました。NS1＆エイプ　フロントサスペンション　エイプのインナーチューブ。リンクユニットはありません。マグナ250 Vツインマグナ　2007年最終モデル　純正サス　SHOWA製。素人計測になりますが、取り付けの穴と穴間の全長は車高調(20㎜伸ばしてます。YAMAHA（ヤマハ）ドラッグスター400・4TRフロントホーク・ブラック塗装。)を伸ばした状態で 約325㎜です。PCX用リアショック。ボルトの穴は上下共にカラーが入った状態で10㎜でカラーを外せば12㎜です。OHLINS リアサスペンション カワサキ W800、W650用 中古品。スプリングの外径は約80㎜です。アドバンスプロ　PCX用 ZETA RSZ-PH02 サスペンション。目視によるオイル漏れや曲がりはありませんが2年程(距離は2千キロ程です。ホンダ純正　CB50S フロントフォークのみ　衝撃低減チューニング済み。)使用したのでオーバーホール前提でお願いします。イージーライダース　ローダウンサスペンション。質問頂けたらオイル漏れをもう一度確認致します。モンキー　z50 純正インナーフォーク　サスペンション。性能は主観ですが良いと思うので流用や部品取りにいかがでしょうか。サスペンション ズーマー 50CC。