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fxdr114-0.jpg,ハーレー2019年のニューモデル「FXDR114」最速インプレッション,ハーレーダビッドソン ULH 1937のチョッパー・STOOP MOTORCYCLES,話題のニューモデル・FXDR114も展示されます♪ハーレーの2019年,1988年式 FXR シウンクラフトワークス フルカスタム | バージンハーレーダビッドソン　EVO　ソフテイルで使っていました。Z900RS フェイクツインサス　ドレミコレクション製。フロントフェンダーのステーはワンオフで作ってもらいました。スポーツスターXL883N リアサス　アイアン883プレミアムサス。3枚目の画像のようにフェンダーの塗装がはがれてきています。NS1＆エイプ　フロントサスペンション　エイプのインナーチューブ。4枚目の画像の21インチホイールはハブに錆が出ています。マグナ250 Vツインマグナ　2007年最終モデル　純正サス　SHOWA製。タイヤの溝は交換時期です。YAMAHA（ヤマハ）ドラッグスター400・4TRフロントホーク・ブラック塗装。5枚目の画像はブレーキディスクの芯間で、ホイールのベアリングは捨ててしまったので打ち直してください。PCX用リアショック。6枚目の画像はブレーキキャリパーの取り付け部分です。OHLINS リアサスペンション カワサキ W800、W650用 中古品。このままノーマルのブレーキが使えると思いますが、ご希望があればPM（パフォーマンスマシン）の4ポット用のキャリパーサポートもお付けします。アドバンスプロ　PCX用 ZETA RSZ-PH02 サスペンション。7枚目の画像のようにトップブリッジの裏側がステンメッシュホースで擦れて傷がついています。ホンダ純正　CB50S フロントフォークのみ　衝撃低減チューニング済み。8枚目の画像はトリプルツリーの全体像でCCI製のワイドグライドです。イージーライダース　ローダウンサスペンション。レイク角は7度で、9枚目の画像で確認が出来ます。モンキー　z50 純正インナーフォーク　サスペンション。10枚目はプロトラクター（角度計）の拡大画像です。サスペンション ズーマー 50CC。フロントフォークの径は41mmで、確か2インチロングだったと思います。RFYサスペンション（リアサス）タンク付バイク320ｍｍ汎用 レッド（R4-3）。フォークブーツなどもヘタってきていますし、オイルのにじみが出てきていますのでオーバーホール前提でお願いします。トライアンフ　T100 2022年〜用　フロントスプリング&トップキャップ。画像にはありませんがドライブシャフトも付きます。Öhlins サスペンション ショックアブソーバーＸＪＲ４００　４ＨＭ。細かい事さえ済ませてしまえば、このまま移植できるはずです。オーリンズタイプ リアサス 330mm XJR400 GS400。最後の画像は取り付けイメージで車体の販売ではありません。WR250R DRC LV5 前後サスペンションスプリング。元のモデルはFLSTC ヘリテイジ ソフテイル クラシックです。グロム 純正 リアサス サス ショック GROM NS-1 エヌワン。ショップに任せてばかりでバイクに詳しい訳ではないため○○には付きますか？等のご質問にはお答えすることが出来ません。オーリンズサスペンション　オーバーホール済み。重くて梱包が大変そうなので、埼玉県まで引き取りに来て頂けたら5000円値引きします。ハーレーダビッドソン　flhx 純正リアサスペンション　リアショック。バラ売りはしません。Z900RS SE 純正リヤプレート オーリンズ。発送は着払いで3つか4つに分けて梱包し、キレイな箱ではなく段ボールでグルグル巻きにする感じです。フロントフォーク　ロワリングキット。全体的に良い状態ではないので、そこをご理解して頂きノークレーム・ノーリターンでお願いします。ダックス　シャリー フロントフォーク　新品　一式　田中商会　ローダウンにも。