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Amazon.co.jp: TFC 零四部品 アクシスZ AXIS Z ジョグ125 JOG,高品質台湾製]ノーマルタイププーリー/ドライブフェイスセット,TFC 零四部品 アクシスZ AXIS Z ジョグ125 JOG ビノーラ VINOORA,Amazon | TFC AXIS Z(アクシスZ) RB-スタイル プーリーセット,高品質台湾製]ノーマルタイププーリー/ドライブフェイスセットアクシスZ用ですが、純正パーツの品番が全く同一のためJOG125に使用しておりました。【シーズン外値下げ中】未走行　タイヤチェーン　軽自動車　155/65R14。SEJ5Jのジョグ125SED7J、SEJ6JのアクシスZこちら全て純正プーリーの品番が同一でしたので上記の車種でしたら使用可能かと思います。SHIMANO アルテグラ CS-R8000 11-30T 11速スプロケ。購入価格：9800円使用距離：1500km状態：表面テフロンコーティングは剥がれかけています。シマノ　CS-R8100　11-30　12ｓ。以前別車種で国内メーカーのテフロンコーティングされているものも使用していましたがそちらもすぐに剥がれたのであまり意味がないと思っています。スポーツスター スポロケット 北米プーリー。性能には影響ありません。CB750 (BC-RC42) ハブ付スプロケット&チェーン。重さ（実測）純正：541.7gTFC：498.3g（プーリー、ランププレート、ドライブフェイス込）ランププレートのスライドピースはアドバンスプロ製のロングスライドピースに交換してあります。マグナ50 純正パーツ。セッティング用としてウエイトローラー、シムワッシャーもお付けします。S1000RR isaスプロケット　前後セット。（定価総額5000円ほど）・7.5g✕6・8.5g✕3・10g✕3・ドクタープーリー9.5g✕6・シムワッシャー、アクシスZ純正実測0.75mm・シムワッシャー、ジョグ125純正実測0.5mmセンタースプリングはアドバンスプロ社、こちらも品番が同一でしたのでアクシスZ、JOG125年式問わず使用可能だと思います。cbx400f 2型　リアハブ　520 コンバート。硬さは4%アップです。CBX スプロケカバー。定価：1900円センタースプリングは別途で単品1000円で出品予定でしたが箱に入りそうでしたので載せてあります。XAM CLASSIC REAR スプロケ。不要な場合は500円お値引きします。MF08フォルツァ　ドライブベルト ウエイトローラー　スライドピース　純正。商品コード:TA-TFC-PU018■メーカー:TFC 零四部品■適合　・AXIS Z 国内モデル(2BJ-SED7J 2017~）■部品構成・プーリー本体・ランププレート・スライドピース×3(YAMAHA純正流用可）・ドライブフェイス※ウェイトローラー別売りΦ20mm×12mm(純正同サイズ）※プーリーボスは純正または純正同サイズをご利用ください。タイヤチェーン　UNIQA Clack&Go。■プーリー直径・約118.5mm■プーリーフェイス角・約14°■ドライブフェイス角・約14°※弊社計測値【特徴】アクセル開閉に反応の早いプーリーです。シグナスX TFCクラッチアウター【563g】。●放熱効果、ダスト排出と軽量化を兼ねたサイドスリット●レーシーな使い方からウェイトセッティング次第でクルージングもこなせるマルチ対応プーリー。1.5inchベルト用　ハーレーダビッドソン　ショベルヘッド　クラッチシェル。