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ZRX400 ゼファー400χ リアサスペンション リアショック リアサス,ZRX400 ゼファー400χ リアサスペンション リアショック リアサス,サスペンション - オーバーホール / ZRX400 - リアショック,バリオス2 ZRX400 360mm リア ショック サスペンション 黒×紫,カワサキ ZRX400 リアサスペンション | バイクパーツ通販 Webike車両手放してしまった為、出品となります。アドバンスプロ　PCX用 ZETA RSZ-PH02 サスペンション。新品となります。ホンダ純正　CB50S フロントフォークのみ　衝撃低減チューニング済み。カラー：ブラック/ゴールド【サイズ】取り付け穴の中心-中心の長さ：約360mmスプリング外径：65mmスプリング線径：8.1mmロッド径：12.3mm上側取り付け穴内径：14mm下側取り付け穴内径：10mm上側取り付け部の厚さ：18.3mm下側取り付け部の厚さ：20.0mmタンク径：49mm※画像は参考画像です。イージーライダース　ローダウンサスペンション。車種によってはカラーが装着されない場合やカラーの大きさが異なる場合があります。モンキー　z50 純正インナーフォーク　サスペンション。※生産時や輸送中についた小傷などがある場合がございます。サスペンション ズーマー 50CC。他のカラーはこちら●安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたオリジナルのサスペンションです。RFYサスペンション（リアサス）タンク付バイク320ｍｍ汎用 レッド（R4-3）。●サスペンションを構成している部品は低コストを実現するため海外の提携工場で生産を行い、最終組み立て及び窒素ガスの注入や出荷前の製品検査等の重要な作業はU-CP社の国内工場にて専門のスタッフが担当しています。トライアンフ　T100 2022年〜用　フロントスプリング&トップキャップ。●安価なサスペンションに比べタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしていますので、柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。Öhlins サスペンション ショックアブソーバーＸＪＲ４００　４ＨＭ。●上下取付部のゴムブッシュは日本の工場で製造していますので劣化に強く純正と同じようにご使用になれます。オーリンズタイプ リアサス 330mm XJR400 GS400。●安心してご使用いただけるように六ヶ月保証を付けています。WR250R DRC LV5 前後サスペンションスプリング。※保証修理を依頼する場合は購入時に発行する保証書が必要になります。グロム 純正 リアサス サス ショック GROM NS-1 エヌワン。●純正のサスペンションとほぼ同じ長さに設定出来ます。オーリンズサスペンション　オーバーホール済み。●取付け穴の中心から中心の長さは約360mmでエンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。ハーレーダビッドソン　flhx 純正リアサスペンション　リアショック。●スプリングプリロードが無段階に調整できます。Z900RS SE 純正リヤプレート オーリンズ。●減衰圧の調整はできません。フロントフォーク　ロワリングキット。●プリロード調整レンチと六角レンチが付属します。ダックス　シャリー フロントフォーク　新品　一式　田中商会　ローダウンにも。用品の種類···リアサスペンションメーカー···カワサキ車種···Zシリーズ型式···ZRX400