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OHLINS HONDA CB400スーパーフォア(92-21) / CB400スーパー,OHLINS 正規品・保証付 HO132 オーリンズ リアショック,サスペンション cb400sf オーリンズ バイクの人気商品・通販,Amazon | OHLINS(オーリンズ) リアサスペンション ZX-6R (13-19,オーリンズ バイク用サスペンション リアサスペンション cb400sfOHLINS オーリンズ　純正正規品　リアサスペンション レジェンド・ツイン　HO131 CB400SF CB400SB Yellow spring　箱入り\r\rOHLINS:オーリンズ\rリアサスペンション レジェンド・ツイン\rコンパクトなボディに凝縮した美しさ、機能美、所有感\r\r正規品箱入りです。スポーツスターXL883N リアサス　アイアン883プレミアムサス。(箱に破れ汚れあります)\r車高調性付きなのでローダウン可能です。NS1＆エイプ　フロントサスペンション　エイプのインナーチューブ。\r純正と違い滑らか追随性が良いです。マグナ250 Vツインマグナ　2007年最終モデル　純正サス　SHOWA製。\r各種調整が可能です。YAMAHA（ヤマハ）ドラッグスター400・4TRフロントホーク・ブラック塗装。\r使用しておりましたので中古品になり汚れなどございます。PCX用リアショック。\r車両売却のため出品致します。OHLINS リアサスペンション カワサキ W800、W650用 中古品。\r\r以下メーカー説明になります。アドバンスプロ　PCX用 ZETA RSZ-PH02 サスペンション。\rhttps://ohlins-czj.jp/motorcycle/motorcycle-product/s36pr1c1l-regend/\r※ご購入に際しましては、表記しております各種諸元ををよくご確認の上お買い求め下さい。ホンダ純正　CB50S フロントフォークのみ　衝撃低減チューニング済み。\rまた、商品説明のテキストについては、当該グレードの代表モデルのものとなっておりますので、こちらも改めてスペックをよくご確認下さい。イージーライダース　ローダウンサスペンション。\r\r すべての調整機構を備えた新世代ツインショック。モンキー　z50 純正インナーフォーク　サスペンション。エンドアイ部に伸び側30段階減衰力調整機構、リザーバー連結部上に圧側4段階減衰力調整機構を搭載。サスペンション ズーマー 50CC。スプリング・プリロード調整はシングルスクリュータイプ。RFYサスペンション（リアサス）タンク付バイク320ｍｍ汎用 レッド（R4-3）。さらに車高調整機構を装備。トライアンフ　T100 2022年〜用　フロントスプリング&トップキャップ。 （一部モデルを除き、イエロースプリングの他に、ブラックスプリングが選択できます。Öhlins サスペンション ショックアブソーバーＸＪＲ４００　４ＨＭ。）\r長年親しまれてきたフルアジャスタブルツインショックの基本性能をそのままに、機能の本質をブラッシュアップしたツインショックです。オーリンズタイプ リアサス 330mm XJR400 GS400。\r“LEGEND”その名の通り、オーリンズの伝統を引き継ぐために生まれました。WR250R DRC LV5 前後サスペンションスプリング。\r\rスプリングカラー：イエロー\r■シリンダー構造：シングルチューブ\r■ピストン径：36mm\r■ピギーバック式リザーバータンク搭載\r■リバウンド(伸側)減衰力調整機能：あり\r■コンプレッション(圧側)減衰力調整機能：あり\r■車高調整機能あり\r\r・機能をそのままカタチにしたシンプルデザイン\r・油圧式プリロードアジャスターをネジ式無段階調性に変更\r・圧側減衰力調整はフルアジャスタブルを継承した4段階調整式\r・減衰力調整のメインとなる伸び側は従来通りの30段階調整\r・スプリングカラーをイエローとブラックの2色設定(一部車種を除く)