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NITRON ナイトロン リアサスペンションモノショック NTR R3,NITRON ナイトロン リアサスペンションモノショック NTR R3,NITRON RACING SHOCKS,NITRON ナイトロン リアサスペンションツインショック TWIN R3,NITRON ナイトロン リアサスペンションモノショック NTR R3ご覧いただきありがとうございます。シグナスX RPM×TSR RT リアサスペンション。\rこちらの商品は、MT-07用　ナイトロン製　リアショック　R3グレードになります。Z900RS フェイクツインサス　ドレミコレクション製。（油圧プリなし）\rスプリングカラー：タイタニウムブラック\r※調整機能：プリロード、高速圧減衰、低速圧減衰、伸減衰、車高\r※油圧プリロードアジャスターは非装着です。スポーツスターXL883N リアサス　アイアン883プレミアムサス。\r内容：本体・取付ステー類・プリロードアジャスター工具\rMT-07用ナイトロンおすすめセッティングを記載したメモ用紙を付属します。NS1＆エイプ　フロントサスペンション　エイプのインナーチューブ。(コンフォート・スタンダード・スポーツ)\r車両に取り付けて2ヶ月ほど使用しました。マグナ250 Vツインマグナ　2007年最終モデル　純正サス　SHOWA製。オイル漏れなどもなく外観も良好です。YAMAHA（ヤマハ）ドラッグスター400・4TRフロントホーク・ブラック塗装。\rご検討よろしくお願いいたします。PCX用リアショック。\r\r追記(2024.5.22)：\r2023年8月にVTR250用R3リアショックを新品購入し、2024年3月にナイトロンにてオーバーホールおよびMT-07用R3リアショック(油圧プリなし)への組み換えを行いました(ストロークセンサー、MT-07用タンクステーキット含む)。OHLINS リアサスペンション カワサキ W800、W650用 中古品。\rスプリング・ピストンロッド・チューブ・タンク等の主要部品は全て新品に交換されています(部品代10万円以上)。アドバンスプロ　PCX用 ZETA RSZ-PH02 サスペンション。\rリアショックの保証期間をナイトロンに問い合わせたところ、VTR250用R3リアショックの購入日から3年間の保証になりますとのことでした。ホンダ純正　CB50S フロントフォークのみ　衝撃低減チューニング済み。\r※VTR250用R3リアショック購入時の保証書・説明書・ステッカーはございますので付属いたします。イージーライダース　ローダウンサスペンション。\r\r用品の種類...リアショック\rメーカー...ヤマハ\r車種...MT-07