新入荷 再入荷

レクサス 【M's】 RC F 5.0L V8 (2014y-) ARMYTRIX ステンレス,レクサス RC-F 開発ストーリー - ジースプロジェクト -,RCF ZEES センターパイプセット 超美品 レクサス ジース,レクサスRC F 中間ストレートマフラー - メルカリ,レクサス RCF RC-F USC10 オールステン フロント+中間パイプRCF用の中間パイプ付きのワンオフ可変マフラーです。30さん専用。リモコンで開閉できます。パーツ APEXi ECV EXHAUST CONTROL VALVE。スペアもあります。テルミニョーニマフラー。全体的に傷もなく綺麗な状態です。コルベットc6 バッサーニマフラー。画像7枚目の凹みは、純正マフラーでも同じ場所が同じように凹んでいて、車体側の出っ張りを回避するために潰してあるようです。日野レンジャーNOXセンサー。市販メーカーの可変マフラーはこの車の構造上スペースの問題もあり、開いている時はだいたい片側1本ずつの排気になってしまう為、それが嫌で開閉どちらでも常に4本排気のマフラーをワンオフで作ってもらいました。DELKEVICスリップオントライオーバルマフラーBMW F800S/ST用。タイコを介するとタイコ部分にスペースがなく上記の通りどうしても片側排気になる為タイコレスで、ECVのような原理でリモコン開閉しています。TKG5次元製ジムニーJB64用センターW出しマフラー純正バンパー用カバー。閉めている時に詰まらないように弁に加工してもらってありますので閉めた状態でも問題なく走行できます。クラウン 純正触媒。前期に使用していました。触媒(型は不明)。後期への取付可能かはご自身でお調べください。フィット ge8 EXAS マフラー。中間パイプから取り付ける場合は要加工ですが、純正の中間パイプを切断してフランジを取り付ければポン付けで取り付けできる為、車検時に簡単に純正へ戻したり、もう一度このマフラーを取り付けたり出来るようにしてあります。ハイエース触媒　TRH226 ガソリン車両　ワイドロングハイルーフ。リアバンパーの出口部分は加工なしで純正バンパーのまま綺麗な位置に来るように作ってあります。コブラ デュアルカット スリップオン FLSBスポーツグライド クローム。作成費用は詳しく覚えてませんがおおよそ20-30万くらいはしたと思うので、お買い得かと思います。ウィルズウィン製　PCX125　JF28　バイク　シート。宜しくお願いします。xjr1300 スリップオンマフラー。