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Yahoo!オークション - ダイハツ エッセ DBA-L235S エンジン,完成】 強化エンジンマウントESSE用：中央下 | くるまじいの談話,エンジンマウント交換しました。アルミ製 220クラウン ブレーキキャリパーカバーフロント、リヤ４枚セット。L235Sダイハツ エッセ20年式,エンジンマウントを強化（ダイハツ エッセ・L235S/245S）by にー,強化エンジンマウント ストリート – POWERHOUSE D.T.Mダイハツエッセ　強化エンジンマウントになります。MSI ブレーキパッド フロント・リアセット 70系ノア ヴォクシー。状態の良い純正エンジンマウントを特殊ウレタンで強化しました。Miyaco OHキットDIXCEL ブレーキディスクローター SD Type。取り外しまで、特に問題なく使用していました。ブレーキディスク　フェアレディZ34 リア用　ディクセル FS type。出品するにあたり、見た目重視の艶消しブラックで軽く塗装しております。アバルト595 ブレンボ用　前後1台分　DIXCEL Mシリーズ 低ダスト。ウレタンは某有名ショップからキットを購入して製作しました。30系ベルファイアー・アルファード　ブレンボブレーキキット。ジムカーナ競技2 回とサーキットで1回使用しております。トヨタ86 ブレーキパッド リア・フロント。エッセに乗っている方だとお分かりになると思いますが、縦や横Gが掛かっている状態でシフト操作を行うと、ギア鳴りが発生しますが、強化マウントにすると、シフトがスムーズ且つギア鳴りしません。シビックタイプR FL5 現行　ブレーキパッド前後セット。気になる方は、ご検討くださいませ。】ホンダ シビック タイプR FD2 前後セット MP450312。下記注意事項※1　強化マウントはミッション側と後方側の2個となります。ENDLESSブレーキパッドMX72PLUSリア ND5RC EP432MXPL。運転席側のマウントは純正のままとなります。【松屋】ブレーキパッド&ディスクローターセット　ワゴンR等。※2　ウレタン硬度は75度位です。【ピユ】Lexus IS500(2023年式) フロントブレーキキャリパ。柔らかい方の硬度になりますが、ゆっくり流しても車内はレーシーな音を味わえます。コペン　L880K スリットブレーキローター。（ご想像にお任せします）※3　純正品に手を加えた物になりますので、競技部品と言う事をご認識ください。brembo 赤 ブレーキキャリパー。※4　走り重視の方は、シフト操作の度に、ニヤけてしまいます。カプチーノ アルトワークスブレーキパッド ディクセル ES 前後セット 新品。以上、よろしくお願いいたします。hitohika　ブレンボキャリパー　新カニ　ゴールド φ34。