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インプレッサ(GRB) ワンオフマフラー製作 | EXART – High,インプレッサ GRB テールマフラー製作｜車のチューニング,GRB インプレッサ WRX STI (IMPREZA)|FUJITSUBO 藤壺技研工業,インプレッサ GRB テールマフラー製作｜車のチューニング,GRB インプレッサWRX STi EJ20ターボ車用 GP SPORTS Evo Tuneスバル　インプレッサ　STI　（GRB）　用です。ホンダCub カブ110 JA10 武川マフラー。純正センターパイプに取り付けて左出しとなります。⭐︎送料込み‼︎⭐︎ 柿本改 Regu.06＆R スバル レヴォーグ用リアピースのみ。しかし、かなり上向きで、純正マフラー口にギリギリです。ロードスター　nb8c用　エキマニ。ステーはありませんが、軽いので大丈夫そうです。かふかふ。気になる方はバンドが付いていますので、針金等で吊るのもありです。HKSスーパーターボマフラー WRX STI VAB 31029-AF011。細い針金は用意したので、ネジって何重かにすれば使えそうなので、付属します。ゆーとSP忠男2本出し。パイプは磁石がつかないのでSUS304と思われます。※値下げ　HKSメタルキャタライザー　DBA-BK3P マツダスピードアクセラ。さすがに溶接部は磁石が付き、錆もあります。バリオス　マフラー。インナーサイレンサーも付属しますがつければ車検が通る訳ではありません。トヨタ86ZN6 BRZ前期！右出しデュアル76.3Φストレートマフラー！。素人の手作りであり、お安くしますのでノークレームノーリターンでお願い致します。プロボックス　サクシード　NCP-160V用　マフラー プロボックス・サクシード。兎にも角にも音が凄くて、断念しました。5次元製　ジムニー/JB64用センターW出しマフラー　車検対応。ただ、アイドリングが落ちつけば、少し大人しくなり、踏むと興奮します。Realizeホンダ ホーネット250Aria チタン カール(TypeC)。マフラーの位置が気になるので、少し下向きに出来れば満足なのですが、音と位置の問題で、装着しましたが、純正に戻しました。20セルシオ　UCF20.10？ 触媒ストレート。ご了承ください。Honda rebel　250用モリワキスリップオンマフラー。