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鉄コレ】わたらせ渓谷鐡道 わ89－100形 ② - CHIBA TRAIN NETいい旅チャレンジ20,000km踏破認委員会 JR全線踏破 日本国有鉄道車掌賞 C571模型 CHALLENGECHALLENGE20,000チャレンジ20,000kmケースもお付けします破損などは、特に見受けられませんが、個人売買のため、ある前提で購入ください。Nゲージ カトー 883系 ソニック883 7輌セット。直接引き取りの場合は、2万円お安くします。KATO 7008-B DD51 800 愛知機関区一般色。発送の場合は、破損があった場合でも、ご自身で修理できる方限定でお願いします。模型。繊細な商品のため、〜梱包のせいで、〜に写真掲載がない、などのお申しつけはお受けしません。KATOクモハ61＋クハニ67飯田線2両セットM車付。全線踏破したものしか手に入れることができません。グリーンマックス JR九州 キハ220形 200番台 シーサイドライナー。完全踏破: 総裁賞（JR東日本「社長賞」） 概要当時営業キロ20,000km強・242線区あった国鉄全旅客営業鉄道路線の完乗を目的とするものであった。KATO 10-1367 HB-E300系 リゾートしらかみ 青池編成 4両。期間中に国鉄は分割民営化されJRグループとなったが、キャンペーンはそのまま引き継がれ、1990年（平成2年）3月14日に終了した。Bトレイン『E233系 湘南色』2両×2箱。この間の特定地方交通線の廃止等によりキャンペーン終了時の線区数は167線区に減った。kato E131系0番台　2両セット。元々は、宮脇俊三著作の『時刻表2万キロ』がヒットしたことから生まれたキャンペーンだと言われている。トミックス　92629 485系　スーパー雷鳥　お値下げ不可。キャンペーン開始当初、国鉄は10年間で40万人の参加者と75億円の増収効果をもくろんでいたという。値下げ　ジャンク　HO 車両セット　貨物。実際の参加者数は「5万5千人以上」であった。鉄道コレクション 京王帝都電鉄5000系　※Nゲージ化済。また、1979年から1980年にかけて制定が進められていた日本国有鉄道経営再建促進特別措置法（国鉄再建法）におけるローカル線廃止（いわゆる特定地方交通線）の動きとの関係で、「地元と廃止の協議を開始するというときに、くまなく乗ってくれというのは矛盾」との意見が国鉄内部にあり、キャンペーンの検討から発表まで時間がかかったようだとの指摘が当時なされている。KATO 3066-4 EF81 JR東日本色 (双頭連結器付)。開始から5ヶ月後の8月に、キャンペーンによる最初の完乗者（キャンペーンでは「完全踏破者」）が出現し1980年だけで12人が完乗した。マイクロエース　DD14 333（標準色・重連セットバラシ単品）。主催者側は「10年間で5人も成功すれば」とみていたが、最終的な完乗達成者は約1500人に達した。創彩少女庭園 E235系山手線 ラッピング車両 ファーストカーミュージアム。完乗者の最年長は80歳、単独での最年少は12歳であった。最終値下げ　kato 3066-6 EF81 81 お召塗装機。また、期間内の個人最多完乗回数は5回であるC571C571 フィギュア5000