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Amazon | ［ZG JAPAN］Ninja250('18～) Ninja400('18～) Z250,製品案内] '23 NINJA400/Z400 – モリワキエンジニアリング,中間パイプ Ninja250 Ninja400 Z250 Z400 50.8mm 42mm シルバー,Amazon | 【MOTOR KANTO】KAWASAKI用マフラー ニンジャ400,AKRAPOVIC アクラポビッチ スリップオンマフラー カーボンUSA スリップオンマフラー適合車種■メーカー：カワサキ■車名：ニンジャ250■年式：2018年～2024年■メーカー：カワサキ■車名：Z250■年式：2018年～2024年■メーカー：カワサキ■車名：ニンジャ400■年式：2018年～2024年■メーカー：カワサキ■車名：ニンジャZ400■年式：2019年～2024年サイレンサー:ステンレスカーボンカバー全バリエーションの中で、一番軽量なカバーです。テックサーフ　触媒付きチタンサイレンサー。商品の重量:1.8kg全長:430mm高さ:130mm近接排気騒音:93db加速走行騒音:81.7dbシャープエッジの効いたデザインが車両とマッチします。アクラポビッチ　マフラー。TDマフラーと比べ重量の軽量化に成功。ZRX400 腹下ショート管　かち上げショート管 手曲げ。(STD:14.5Kg,ヘプタフォース チタンカバー:7.3Kg)性能は 6,500 rpm付近の繋がりが良くフラットな特性となり、ピークパワー後の落ち込みが少なくよりスポーティーな走りをもたらします。フィッシュテール　マフラーチップ マフラーエンド 45mm マフラー。音質は低回転で濃厚な重低音となり、ツーリングに使用する際も疲れにくく心地良いサウンドとなっています。yzf-r1 MT-10 チタンリンクパイプ。