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BBT製 ヘッドライトインナークリップ T-1 〜1966 / T-2 ～1967,Heckler AV Cart for DTEN D7 75,Heckler AV Cart for DTEN D7 75,バイザースタイル・トリムリング・ヘッドライト - Harley,ハーレー純正□ヘッドライト トリムリング バイザー グロスご覧頂きありがとうございます。MINI　F56　REMUS　マフラー。FLAT4製との事で新品未使用品を購入しました。V37 スカイライン マフラー。購入後、使用せず倉庫に保管したままでした。ぶるゆり専用 トラスト マフラー brz zn6 zn8 zd8。※以下↓FLAT4サイトより引用錆に強いオールステンレススティール#304製のハイクォリティーなヘッドライトリムをFLAT4が新たに作り上げました!!ストックのヘッドライトリムはスティール製にクロームメッキを掛けたモノが殆どで、どんなに手入れをしてもメッキの剥がれや錆が出てきてしまいました。GRB インプレッサ EJ20 BEFREEリアピース。マウントスクリューホールが錆びてしまったり、裏側のフックが折れてしまったりするとリムをボディにしっかりと固定する事が出来なくなってしまいます。GXEアルテッツァ！ワンオフフロントストレートマフラー。そして、何よりも錆びたリムはルックス的にもマイナスで、錆びる度に新品に交換するのも大変です。REGU.06&R UA-BPE 柿本改。高年式モデルにはプラスティック製のリムもありますが、割れやすかったり、見た目も金属製の様な質感は望めません。VMG乗りのガキ 送料分。ステンレススティール製のヘッドライトリムがあれば・・・と多くの人が考えていましたが、スティール製同様の質感や色味、絶妙なフォルムを再現する事の難しさやコストの面もあり、パーツメーカーによる試みもリリースに至る迄ではありませんでした。30系アルファード．ヴェルファイア中間ストレート。そこで、多くのオリジナルプロダクトを生み出してきた経験を駆使して、FLAT4が世界に先駆けて遂に最高級マテリアルであるステンレススティール#304製にてヘッドライトリムを完成させました!!VW純正同様の美しい各部のアールやエッジ処理はもちろん、最も錆やすいマウントスクリューホールやボディに引っ掛かる重要なフック等のディテーリング、そしてスティール製と見間違う程の色味、フルポリッシュ仕上げによる美しいルックス等、パーフェクトなヘッドライトリムとなっておりますので、是非愛車に装着して下さい!※光軸調整用のネジ穴がリムに備わる'68-'73年モデルのヨーロピアンヘッドライト(BD-200)には使用出来ません。21クラウンハイブリッド スリーキャッツリアストレート クーヴェ4本だし。【ステンレススティール#304(SUS304)とは】クローム18%、ニッケル8%を含んだステンレス鋼で、錆に強く耐食性に優れているのが特徴です。250TR Goods テーパードコーン スリップオンマフラー ブラック。更に光沢があり、強度も強く、加工性に優れ、航空機や宇宙船の部材としても採用されております。レブル　ディアブロ　マフラー　〜22 MC49。様々なステンレス鋼がある中でも#304は素材コストも高く、高級ステンレス鋼とされています。YOSHIMURA ヨシムラ スリップオン HEPTA FORCE TSS。ご検討よろしくお願い致します。JZX100 ラインハルト？マフラー 1JZ-GE(NA)車で使用してましたが…。