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35系クラウンクロスオーバー用AIR CONTROLCHAMBER用,レヴォーグ用AIR CONTROL CHAMBER ｜ オーダーメイドマフラー,楽天市場】210系 クラウンアスリート（2.0Lターボ）用AIR,楽天市場】200系 クラウンアスリート用AIR CONTROL CHAMBER,アイシス用AIR CONTROL CHAMBER ｜ オーダーメイドマフラー 剛性仕様変更のために出品しました。NCEC 5ZIGEN ProRacer NCロードスター【専用】。以前中古で購入したスルガスピードのAIR CONTROL CHAMBERになります。Z33 砲弾マフラー サムライパワー インナーサイレンサー付き。平成19年式のクラウンアスリート3.5L 2gsで使用してました。ヤマモトレーシング　センター出しマフラー　cb400sf nc42 08-13。SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。cb400sf nc31 djガニマタ フルエキ 4-2-1。（純正インテークパイプと交換）多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。80ノア、ヴォクシー中間ストレートマフラー。AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。YAMAHAboltヤマハボルトVANCE & HINES マフラー。更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率＆アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。30プリウス　シルクブレイズ　4本出しマフラー。　【適合形式】DBA-GRS184DBA-GSR180上記以外の車両は未確認となります。GT380 イチパチ管　メガホン。【適合エンジン型式】2GR-FSE4GR-FSE